國外現代壓鑄機
國外現代壓鑄機上都采用多剪切面曲肘轉軸(6~8個剪切面),因為這樣使轉軸及轉軸套的工作條件得到改善。
為了保證必要的耐磨性,大多數壓鑄機的導柱都鍍鉻。為便于安裝大壓鑄模,壓鑄機的上導柱都能抽出,這項操作由合模機構來完成。
為了消除由壓鑄模及合模機構活動部分的重量加在導柱上的負荷,壓鑄機都具有減壓機構。最常用的是在動模座板下面安裝減壓楔形滑板,楔形滑板可在裝在機座上并經淬火的導軌上滑動。
國外現代壓鑄機上廣泛采用了液壓推料器。裝在動模座板中間的推料液壓缸,與壓鑄模的推桿板連接,并能在工作循環(huán)中按所要求的時間頂出鑄件和使推桿復位。在大、中型壓鑄機上,有的采用兩個推料液壓缸,都安裝在動模座板的背面。推料液壓缸與過渡推桿的支承板連接,而過渡推桿直接頂在壓鑄模的推桿板上。在中、小型壓鑄機上,除了采用液壓推料器外,還有側面機械推桿。開模時,側推桿頂著固定的合模缸座板或專門的支承板而牌缽件而?。?/p>